[et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1″ fullwidth=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb admin_label=\u00a0\u00bbSlider\u00a0\u00bb module_id=\u00a0\u00bbslider-section-interieur\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.6″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb background_enable_image=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_fullwidth_code admin_label=\u00a0\u00bbSlider Overlay\u00a0\u00bb module_class=\u00a0\u00bbinterior-page-overlay\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.6″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb positioning=\u00a0\u00bbabsolute\u00a0\u00bb position_origin_a=\u00a0\u00bbtop_right\u00a0\u00bb position_origin_f=\u00a0\u00bbtop_right\u00a0\u00bb z_index=\u00a0\u00bb100″ width=\u00a0\u00bb50%\u00a0\u00bb width_tablet=\u00a0\u00bb50%\u00a0\u00bb width_phone=\u00a0\u00bb100%\u00a0\u00bb width_last_edited=\u00a0\u00bbon|phone\u00a0\u00bb height=\u00a0\u00bb100vh\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0″ global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb sticky_enabled=\u00a0\u00bb0″]
Vous vous \u00eates peut-\u00eatre demand\u00e9\u2026 pourquoi les prix des croisi\u00e8res ont-ils augment\u00e9 de fa\u00e7on si spectaculaire d’une ann\u00e9e sur l’autre ?<\/strong><\/p>\n C’est une excellente question que nous avons explor\u00e9e et remise en question \u00e0 fond alors que les entreprises commencent \u00e0 sortir de la pand\u00e9mie. Il y a plusieurs facteurs en jeu et nous discuterons ici de trois des principales raisons :<\/p>\n <\/p>\n L’industrie des croisi\u00e8res a perdu des milliards pendant la pand\u00e9mie<\/strong><\/p>\n Avec une fermeture de pr\u00e8s de 2 ans, l’industrie des croisi\u00e8res a \u00e9t\u00e9 plus durement touch\u00e9e que presque tous les autres segments du march\u00e9 du voyage. Si vous vous souvenez des premiers jours de la fermeture, les compagnies de croisi\u00e8re ont \u00e9t\u00e9 con\u00e7ues pour \u00eatre les m\u00e9chantes en ce qui concerne Covid-19. Bien s\u00fbr, nous apprendrions tous plus tard que c’\u00e9tait plus un battage m\u00e9diatique qu’autre chose. Covid-19 \u00e9tait PARTOUT, mais les navires de croisi\u00e8re ont fourni un grand m\u00e9chant captivant qui \u00e9tait pr\u00eat pour la t\u00e9l\u00e9vision.<\/p>\n On estime que l’industrie des croisi\u00e8res dans son ensemble a perdu plus de 70 milliards de dollars (c’est-\u00e0-dire des milliards avec ab) au cours des 2,5 derni\u00e8res ann\u00e9es. Afin de compenser cette \u00e9norme perte, les prix ont augment\u00e9 r\u00e9guli\u00e8rement et sans rel\u00e2che \u00e0 mesure que les compagnies de croisi\u00e8res sont revenues en ligne. Nulle part cela n’est plus r\u00e9pandu que dans le monde des croisi\u00e8res charter, o\u00f9 nous avons vu les prix des charters augmenter de plus de 35% d’une ann\u00e9e sur l’autre. Vous vous demandez peut-\u00eatre pourquoi la croisi\u00e8re charter a-t-elle autant augment\u00e9 ? En termes simples, c’est parce qu’il s’agit de revenus garantis pour les compagnies de croisi\u00e8res, et apr\u00e8s tant d’incertitude sur le march\u00e9 tout au long de la pand\u00e9mie, les croisi\u00e8res charter ne comportent presque aucun risque pour les compagnies de croisi\u00e8res – c’est un capital garanti.<\/p>\n En plus de ces pertes subies au cours des deux derni\u00e8res ann\u00e9es, les compagnies de croisi\u00e8res doivent d\u00e9sormais traiter plusieurs milliards de dollars de futurs cr\u00e9dits de croisi\u00e8re qu’elles ont \u00e9mis pour les croisi\u00e8res annul\u00e9es en 2020 et 2021. Cela a rendu les options d’affr\u00e8tement disponibles encore plus strictes. VACAYA pourrait soit aller avec des navires plus anciens (dont beaucoup sont maintenant sur le point d’\u00eatre retir\u00e9s) qui n’ont pas \u00e9t\u00e9 pris en charge en tant que \u00ab\u00a0croisi\u00e8res de remplacement\u00a0\u00bb par les passagers de croisi\u00e8re standard qui avaient \u00e9t\u00e9 d\u00e9plac\u00e9s en 2020\/2021 ou nous pourrions aller avec les navires premium haut de gamme, qui sont g\u00e9n\u00e9ralement plus disponibles \u00e0 l’affr\u00e8tement. Compte tenu de tous les facteurs en jeu, apr\u00e8s avoir d’abord navigu\u00e9 dans la classe Millennium (avec Summit et Millennium), puis pass\u00e9 \u00e0 la classe Solstice (avec Reflection), il \u00e9tait plus logique pour nous de passer \u00e0 la classe Edge (avec Apex) . Quoi qu’il en soit, nous allions devoir payer un prix d’affr\u00e8tement premium, et avec notre choix d’Apex, nous obtenons un nouveau navire premium pour accompagner ce prix.<\/p>\n L’affr\u00e8tement d’un bateau de croisi\u00e8re a toujours<\/em> eu un prix \u00e9lev\u00e9. La croisi\u00e8re standard est bas\u00e9e sur un mod\u00e8le de tarification dynamique. Les prix standards montent et descendent en fonction des ventes. Et toute perte des compagnies de croisi\u00e8res sur une navigation standard individuelle peut \u00eatre amortie sur 52 semaines et sur l’ensemble de leur flotte. L’affr\u00e8tement d’un navire, cependant, a un prix fixe – un prix premium<\/em> fixe – et repr\u00e9sente une seule navigation \u00e0 un moment pr\u00e9cis dans le temps. Si vous \u00eates familier avec la tarification dynamique, il peut \u00eatre plus facile de penser que le prix d’affr\u00e8tement d’un navire se situe au sommet de tout arc de tarification dynamique. Des entreprises comme VACAYA paient le prix le plus \u00e9lev\u00e9 pour le privil\u00e8ge de prendre en charge l’int\u00e9gralit\u00e9 du navire et de r\u00e9\u00e9crire efficacement le fonctionnement de ce navire pendant la semaine.<\/p>\n Pour vous donner une comparaison des prix entre notre premi\u00e8re croisi\u00e8re charter de gros navires sur Summit et notre derni\u00e8re croisi\u00e8re sur Apex, nous avons vu le prix de l’affr\u00e8tement augmenter de plus de 150 % de 2019 \u00e0 2024. M\u00eame encore, nous avons maintenu nos prix de d\u00e9tail aussi bas que possible pour continuer \u00e0 servir notre communaut\u00e9 et gagner suffisamment d’argent pour continuer \u00e0 tourner en tant qu’entreprise \u00e0 but lucratif d\u00e9tenue et exploit\u00e9e par les LGBT+.<\/p>\n <\/p>\n Le prix de presque tous les biens a augment\u00e9<\/strong><\/p>\n Les prix \u00e0 la consommation de presque TOUS les biens ont augment\u00e9 de fa\u00e7on spectaculaire alors que les probl\u00e8mes de cha\u00eene d’approvisionnement continuent de d\u00e9fier presque toutes les industries. Depuis f\u00e9vrier 2022 seulement, les prix des denr\u00e9es alimentaires ont augment\u00e9 de 8,3 % d’une ann\u00e9e sur l’autre. Les prix du carburant ont augment\u00e9 de 25,6 %. Nous partageons ces chiffres sp\u00e9cifiquement parce que la nourriture et le carburant sont deux des d\u00e9penses les plus importantes dans l’exploitation d’un navire de croisi\u00e8re. Ces co\u00fbts essentiels font partie des raisons pour lesquelles nous avons vu des augmentations aussi importantes du prix d’affr\u00e8tement d’un navire. L’inflation est non discriminatoire. Cela affecte chaque industrie de multiples fa\u00e7ons, et l’industrie des croisi\u00e8res charter est l’une des plus<\/em> touch\u00e9es.<\/p>\n <\/p>\n Il y a une p\u00e9nurie mondiale de main-d’\u0153uvre h\u00f4teli\u00e8re<\/strong><\/p>\n Alors que la plupart des compagnies de croisi\u00e8res ont essay\u00e9 de garder leur personnel sur la liste de paie au d\u00e9but de la pand\u00e9mie, alors que les semaines se sont transform\u00e9es en mois et les mois en ann\u00e9es, elles n’avaient d’autre choix que de laisser partir beaucoup d’entre eux. Reconstituer des flottes enti\u00e8res a \u00e9t\u00e9 un d\u00e9fi RH extraordinaire pour les compagnies de croisi\u00e8res et il en co\u00fbte des millions et des millions pour recruter, former et embarquer de nouveaux membres d’\u00e9quipage.<\/p>\n Le fait que beaucoup de ceux qui travaillaient dans le secteur des services avant la pand\u00e9mie se soient maintenant tourn\u00e9s vers d’autres carri\u00e8res aide \u00e0 expliquer pourquoi les restaurants, les h\u00f4tels, les compagnies a\u00e9riennes, les voyagistes et les compagnies de croisi\u00e8re ont tous eu du mal \u00e0 se remettre sur pied. Cela a vraiment \u00e9t\u00e9 un d\u00e9fi sans pr\u00e9c\u00e9dent, un d\u00e9fi o\u00f9 les salaires ont continu\u00e9 \u00e0 grimper pour suivre le rythme des autres industries qui ont attir\u00e9 ces anciens travailleurs de l’industrie des services. Des salaires plus \u00e9lev\u00e9s signifient des prix de d\u00e9tail plus \u00e9lev\u00e9s partout. Nous l’avons vu dans les tarifs a\u00e9riens plus \u00e9lev\u00e9s, les co\u00fbts de repas plus \u00e9lev\u00e9s dans les restaurants et les co\u00fbts de chambre plus \u00e9lev\u00e9s dans les h\u00f4tels. Il s’agit d’un changement fondamental qui r\u00e9initialise les co\u00fbts \u00e0 la consommation \u00e0 tous les niveaux. M\u00eame \u00e0 des prix plus \u00e9lev\u00e9s, cependant, la croisi\u00e8re sur de gros navires reste une valeur incroyable – en particulier par rapport aux co\u00fbts qui montent en fl\u00e8che des chambres, des repas, des divertissements et des f\u00eates hors croisi\u00e8re.<\/p>\n <\/p>\n Additionnez ces facteurs cl\u00e9s, ainsi que les nombreux d\u00e9fis mineurs en jeu, et vous comprendrez rapidement pourquoi les prix ont si fortement augment\u00e9. Nous sommes tous pris dans un r\u00e9seau mondial interconnect\u00e9 qui peut ou non revenir \u00e0 \u00ab\u00a0la fa\u00e7on dont les choses \u00e9taient\u00a0\u00bb. Nous gardons espoir, bien s\u00fbr, que ces augmentations ne soient que temporaires, mais les indicateurs avanc\u00e9s racontent une histoire diff\u00e9rente – qu’une nouvelle normalit\u00e9 s’installe.<\/p>\n Nous reconnaissons \u00e9galement que d’autres acteurs du march\u00e9 se trouvent dans des situations financi\u00e8res diff\u00e9rentes et peuvent continuer \u00e0 sous-coter les prix. C’est le business. Mais nous esp\u00e9rons que notre transparence et notre honn\u00eatet\u00e9 persistantes quant \u00e0 la fa\u00e7on dont le secteur des croisi\u00e8res charter et VACAYA fonctionnent vous aideront \u00e0 mieux comprendre notre position et \u00e0 choisir<\/em> ensuite de voyager avec nous. Parce que c’est<\/em> un choix. Et oui\u2026 vous pouvez payer moins cher ailleurs, mais le vieil adage est on ne peut plus vrai : \u00ab Vous en avez pour votre argent \u00bb.<\/p>\n Nous vous sommes \u00e9ternellement reconnaissants d’\u00eatre rest\u00e9s si nombreux \u00e0 nos c\u00f4t\u00e9s tout au long de ces ann\u00e9es extr\u00eamement difficiles. Nous ne serions pas l\u00e0 sans vous. Alors de la part de toute l’\u00e9quipe V\u2026 merci.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1″ admin_label=\u00a0\u00bbBlog Trip Tiles\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.6″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.6″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.6″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_divider color=\u00a0\u00bb#000000″ divider_position=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.6″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][\/et_pb_divider][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.6″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.6″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbSection Title – H3″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.6″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb header_3_font=\u00a0\u00bbFutura Bold|||on|||||\u00a0\u00bb header_3_text_align=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb header_3_text_color=\u00a0\u00bb#000000″ header_3_font_size=\u00a0\u00bb18px\u00a0\u00bb header_3_letter_spacing=\u00a0\u00bb1.8px\u00a0\u00bb header_3_line_height=\u00a0\u00bb24px\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb||||false|false\u00a0\u00bb custom_margin_tablet=\u00a0\u00bb||||false|false\u00a0\u00bb custom_margin_phone=\u00a0\u00bb||||false|false\u00a0\u00bb custom_margin_last_edited=\u00a0\u00bbon|phone\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb||||false|false\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.6″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.6″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.6″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]\n
SI VOUS N’AVEZ PAS R\u00c9SERV\u00c9 LES VACANCES LGBT+ LES PLUS CHAUDES DE LA PLAN\u00c8TE,
\nQU’EST-CE QUE TU ATTENDS? V\u00c9RIFIEZ-LES CI-DESSOUS !<\/h3>\n<\/ul>